根据教育部关于印发《2026年全国硕士研究生招生工作管理规定》的通知：
“本科毕业后有3年以上工作经验；或获得国家承认的高职（专科）毕业学历或本科结业后，符合招生单位提出的相关学业要求，达到本科毕业同等学力并有5年以上工作经验；或获得硕士、博士研究生学历或学位后有2年以上工作经验。”
“2027年招生起，工程管理专业学位中的工业工程与管理（代码为125603）、物流工程与管理（代码为125604）也须符合上述两项报考条件。”
这也意味着，从明年起，报考MEM的工业工程与管理、物流工程与管理专业也必须要满足工作年限要求。
26考研报考工业工程与管理（代码为125603）、物流工程与管理（代码为125604）的同学，珍惜最后一次机会！好好准备笔试，争取一次上岸。
27考研准备报考工业工程与管理、物流工程与管理的同学，如果不满足工作年限要求想要报考全日制专业，可能需要考虑换专业了。
👇️原文链接：
http://www.moe.gov.cn/srcsite/A15/moe_778/s3261/202509/t20250918_1413836.html
27考研人如何应对？
2026 年考研是应届生报考这两个专业的 “最后窗口期”，考试时间为 2025 年 12 月，录取后于 2026 年 9 月入学。建议符合条件的考生优先选择竞争相对较小的院校，例如部分双非院校或新增 MEM 项目的高校（如河北工业大学、西安交通大学）。需注意，部分院校可能提前执行新规，务必在 2025 年 9-10 月院校发布招生简章后，第一时间登录目标院校官网核实报考条件，必要时直接联系招生办确认。
调整备考策略，应对考试科目变化
若转向学术型硕士或新兴交叉学科，需重点突破以下难点：
1. 数学难度升级管理类联考数学侧重初等数学（如代数、几何），而学术型硕士数学一 / 二包含高等数学（如微积分、线性代数）和概率论与数理统计。建议：
- 基础阶段：使用《张宇考研数学基础 30 讲》或《汤家凤 1800 题》系统学习知识点。
- 强化阶段：针对高频考点（如极限、导数、矩阵）进行专项训练，整理错题本。
- 冲刺阶段：限时模拟近 10 年真题，目标分数 80+（满分 150）。
2. 专业课差异化备考不同院校专业课差异较大，需针对性准备：
- 管理科学与工程：重点掌握《运筹学》中的线性规划、网络计划技术，参考教材如《运筹学》（清华大学出版社）。
- 物流工程：学习《物流系统规划》中的设施选址、路径优化模型，可结合 MATLAB 或 Python 进行仿真实验。
- 大数据管理与应用：掌握《数据结构》中的链表、树、图结构，以及《数据库原理》中的 SQL 语言。
3. 英语能力提升学术型硕士英语一难度高于英语二，需加强：
- 阅读训练：每天精析 1 篇《经济学人》或《纽约时报》文章，积累长难句分析技巧。
- 作文模板：整理科技类、社会现象类话题的万能句式，避免模板化表达。
- 翻译练习：重点突破科技英语翻译（如物流自动化、智能制造相关术语）。
政策调整既是挑战也是机遇。2027 届考生需以 “2026 年冲刺 + 替代专业备考 + 实践积累” 的三维策略应对：
- 把握最后机会：全力以赴冲刺 2026 年考研，重点关注新增 MEM 项目的院校。
- 科学选择替代方向：根据自身背景和兴趣，在管理类联考、工程学硕、新兴交叉学科中选择适配路径。
- 强化实践与科研：通过实习、竞赛、论文提升综合竞争力，为未来升学或就业加码。
- 备选方案并行：同步规划就业、留学或非全日制项目，构建 “进可攻、退可守” 的路径体系。
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